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总投资293亿元两个超百亿项目签约嘉兴经开区的“朋友圈”再扩容_绵阳网赚论坛

admin 2019-10-17 11:12 网赚项目 0 评论
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E昨天上午,嘉兴经济技术开发区(国际商务区)举行了第五届“携手共进 合作共赢”招商大会暨重大项目签约仪式。\u003Cstrong\u003E会上,总投资293亿元的37个项目进行签约,其中有新加坡22世纪未来城项目和美国国际医学健康产业园项目两个超百亿项目。\u003C\u002Fstrong\u003E市领导张兵、毛宏芳、刘冬生、高玲慧、陈利众、盛全生等出席。来自签约项目、重点企业、驻沪领馆、中介咨询机构、商会组织的嘉宾580多人出席大会。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0a153132b72c47cd8a484bc4538921b3\" img_width=\"1080\" img_height=\"431\" alt=\"总投资293亿元两个超百亿项目签约嘉兴经开区的“朋友圈”再扩容\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E市委书记张兵在会上致辞,他代表市四套班子,向出席活动的各位来宾表示诚挚的欢迎,向重大项目的签约双方致以美好的祝愿,向一直以来关心支持嘉兴发展的海内外朋友、社会各界人士表示衷心的感谢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa1f1c8ffdcb84466b50f2d6ebd983225\" img_width=\"1080\" img_height=\"720\" alt=\"总投资293亿元两个超百亿项目签约嘉兴经开区的“朋友圈”再扩容\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E张兵表示,当前,长三角一体化发展已经上升为国家战略,地处核心区域的嘉兴迎来了百年未有之大机遇。我们正把融入长三角一体化发展作为首位战略,聚焦“接轨创新、接轨国际化、接轨现代化治理”,全力打造浙江省全面接轨上海示范区,着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、杭州湾北岸实力强劲的璀璨明珠、国际化品质的江南水乡文化名城、面向未来的创新活力新城,争当长三角一体化发展的先锋、以一体化发展推进高质量发展的典范。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E长三角东风正劲,一体化浪潮奔涌。张兵指出,今日之嘉兴,是进入国家战略核心区的嘉兴;明日之嘉兴,必将是潜力活力竞相迸发的嘉兴。选择嘉兴,就是选择机遇、选择未来;投资嘉兴,就是投资长三角、就是参与国家战略。我们将始终秉承重商、亲商、富商的理念,坚持最优化比对,全力营造一流的综合交通、城市宜居、产业平台三个“硬环境”和政务服务、金融生态、人才创新、平安法治四个“软环境”,用这一“3+4”的“北斗七星”格局,打造出最优的营商环境,把嘉兴建成长三角创新创业的高地、投资兴业的宝地、成就事业的福地。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5f6f3edaae6a46f6b64e68696377e159\" img_width=\"1080\" img_height=\"720\" alt=\"总投资293亿元两个超百亿项目签约嘉兴经开区的“朋友圈”再扩容\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E 据了解,作为嘉兴对外开放的主阵地、招商引资的主平台,嘉兴经济技术开发区(国际商务区)已先后引进了来自40多个国家和地区的640多家外商投资企业,包括德国采埃孚、荷兰飞利浦、丹麦乐高、日本住友理工等35家世界500强企业。广大客商在这片热土上投资兴业,成就新事业、实现新发展,也使嘉兴经开区保持了强劲发展的良好势头。2018年,在全国219家国家级经开区考核中,综合排名第13位,利用外资第8位;在全省21个国家级经开区年度考核中,连续6年排名第二。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F599b86e9753642188dc06c767765e91b\" img_width=\"1080\" img_height=\"720\" alt=\"总投资293亿元两个超百亿项目签约嘉兴经开区的“朋友圈”再扩容\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E本次签约的37个项目,涉及智能制造、汽车研发、新能源、健康食品、医疗应用、科创平台、金融投资和高端城建等领域,有外资项目16个、总投资38亿美元,内资项目21个、总投资31.7亿元人民币。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E特别值得一提的是,此次有2个世界500强项目、10个行业龙头项目、4个外资总投资超亿美元项目签约落户,并实现了2个百亿项目的重大突破。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在这次签约仪式上\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E有不少值得我们关注的亮点项目\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E百亿产业项目落户经开\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E本次招商大会上有2个百亿产业项目备受瞩目,分别是新加坡22世纪未来城项目和美国国际医学健康产业园项目。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E ✨新加坡22世纪未来城项目,是嘉兴市政府与新加坡企业联合体依托嘉兴高铁南站优越的交通区位优势,打造一座对标世界一流水平、站产城融合的未来新城。该项目是中新合作开发嘉兴高铁新城的首期投资项目,总投资15亿美元,建设国际标准高端商务办公楼宇、国际五星级酒店、特色SOHO楼宇的22世纪国际化新城。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E✨美国国际医学健康产业园项目,总投资约15亿美元,由美国富群和思国际集团投资建设。建成后将由全美顶尖的大学医学中心为项目总运营商,园区内将设立妇幼医学、急救医学、远程诊控、预防医学、医学研究培训、国际医学交流、国际专家大楼、康复医学、生活服务中心九大中心,提供全周期、全方位的健康服务。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E500强企业加大投资力度\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E昨天的签约项目,有不少是增资项目。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E ✨日本昭和机电增资项目,总增资2000万美元,建设日本昭和机电华东地区生产、研发、销售一体化基地,生产世界领先水平的电子组合线束及电子元器件,达产后年销售5亿元以上。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E✨美国凯宜医院增资项目,投资方为美国哥伦比亚太平洋管理公司和世界500强企业新加坡主权基金淡马锡集团,本次增资6000万美元,总投资将达2.1亿美元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E✨美国玛氏也有一个增资项目。自2005年进入经开区,美国玛氏每年生产包括德芙在内的8000万吨以上的巧克力,嘉兴工厂是美国玛氏在世界上最先进、最大、设备最完善的工厂之一,也是科技含量最高的工厂。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E项目推助长三角一体化发展\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在长三角一体化发展已上升为国家战略的当下,嘉兴经开区加强了与长三角城市的合作,其中包括上海浦东软件园孵化器(嘉兴)基地项目、上海城建院第二总部项目、浙大校友长三角产业平台项目等10多个来自长三角区域的项目。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E ✨上海城建院第二总部项目,上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司具有国家工程设计综合甲级等资质,该项目投入运营后将集聚高端设计人员超过1000人。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E✨上海浦东软件园孵化器(嘉兴)基地项目,通过上海浦东软件园孵化器品牌授权、标准输出、运营管理、资源共享等模式,开展孵化创新、招商集聚等园区合作与产业服务,形成特色产业集群。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"

  原标题:取消汽车限购“第一枪”打响!贵阳先行,北京、上海会跟进吗?

  今天,贵阳取消了汽车限购,成为目前全国实行限购政策的9个省市中,首个取消限购的城市。

  这一措施是对前不久国办发布的促进消费20条政策的直接积极回应。

  贵阳促进汽车消费的举措,为目前还在其他限购城市苦苦摇号的市民打开了希望之门,但同时也为日后的城市交通治理方式打上了一个问号。

  贵阳解除了汽车限购,北京、上海还会远吗?

  贵阳成为首个取消汽车限购的城市

  9月12日,据贵阳市人民政府官网消息,贵阳市人民政府于2019年9月10日作出了废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的决定,贵阳市公安交通管理局自2011年以来根据《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》拟定发布的小客车号牌管理相关公告相应予以废止。

  该政策是对上月国办发文的积极回应。

  2018年,汽车行业28年来首次出现负增长。2019年以来,下滑态势仍在延续。为了提振消费,2019年8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(简称“意见”)提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。

  意见明确提出:“实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。”

  在此之前,贵阳就在一定程度上放松了限购政策。今年5月,贵阳市为进一步优化贵阳市小客车号牌指标管理,满足单位和个人通行需求,决定从2019年5月起,每月增加5000个小客车专段号牌指标,用于贵阳市小客车专段号牌摇号。6月再增加1500个指标。

  有人欢喜有人愁

  对于汽车刚需的家庭来说,不用摇号就能买车了自然是好事。不过也有贵阳市民担忧取消限购后城市道路会更堵。

  中国证券报(ID:xhszzb)记者在一个贵阳人组成的微信群聊里发起“你怎么看贵阳取消限购”的话题,有人表示:“对于要上车牌的人来说还是很支持的。”但也有不少人都认为贵阳不应该取消汽车限购,因为以后城市道路会更堵。

  有人苦笑称:“摇号摇了那么久,转了那么多锦鲤,终于摇到号了,现在竟然取消。”

  有人提议,改善规划、提高司机素质、加大罚款力度才能更好改善堵车问题,取消限号购可能导致短时间内更加拥堵。

  另有知情人士向中国证券报(ID:xhszzb)记者透露,贵阳取消限行主要是为了优化营商环境,助力高水平对外开放。“一方面是随着贵阳的城市发展,此前执行的两城区限行政策已经无法缓解拥堵现象;另一方面,贵阳市最近在开展高水平对外开放,优化营商环境,车牌摇号严重影响营商环境。”

  “北京们”会放开限购吗?

  除贵阳以外,还有其他部分汽车限购省市已经开始“松绑”限购。

  6月,广州和深圳两市发布政策,放宽汽车摇号和竞拍指标。其中,广州市在2019年6月至2020年12月,将增加10万个中小客车增量指标;深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。

  随后,海南也给出了促进汽车消费的具体政策。

  8月30日,海南省商务厅等多个部门联合公布《关于落实汽车消费政策措施》,通过每月适量增加普通小客车增量指标等措施,满足居民汽车消费迫切需求。

  海南方面表示,自2019年9月起,截止摇号当月,上年度同期上月废弃普通小客车增量指标,自动计入本年度当月普通小客车增量指标总量。2019年8月至12月,在原定普通小客车增量指标数量的基础上,每月适量增加普通小客车增量指标。

  数据显示,全国共有61个城市汽车保有量超过100万辆,27个城市保有量超过200万辆,8个城市保有量超过300万辆。限购地区为上海、北京、广州、深圳、杭州、天津、石家庄和贵阳共8个城市加海南省。

  目前,广州、深圳、贵阳、海南等四省市已经分别作出表态,那么北京、上海、杭州、天津、石家庄五地是否有放开限购政策的可能性?

  众多网友表示支持放开限购。有网友称,为了促进车市,真的很拼了。

  不过,一位家住北京通州、上班在国贸的郭先生在接受中国证券报(ID:xhszzb)记者采访时表示,北京市不会放开限购。他认为,长久以来北京市存在交通拥堵、停车难的问题。“虽然汽车这两年销售下降,行业不景气,但取消限购,大家都开车上路,道路更加拥堵。“

  车多了,停车位就会紧张,不菲的停车费也让一部分想买车的人却步。

  郭先生给记者算了一笔账:“如果开车上班的话,在国贸附近停车的成本是每天60-100元不等,一个月的停车费就要1320至2200元。”

  根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》,2017年底北京市机动车保有量要控制在600万辆以内,2020年要控制在630万辆以内。

  乘联会秘书长崔东树在接受中国证券报(ID:xhszzb)记者采访时表示:“对于北京、上海等已实施汽车限购的城市,此前积压了很多购车需求,不可能全部放开。这些地方或将采取分步走的方式,像广州、深圳一样放开一部分号牌需求。”

  中汽协秘书长助理陈士华表示,北京可以学习上海放开一部分郊区牌照的做法,“像上海专门设立了一个沪C的牌号,车辆买了以后只能在郊区开。这样也可以大部分解决郊区居民的出行需求。”

责任编辑:张宁